A la poursuite d'Octobre rouge (1990)

 

15 Erreurs dont :
6 Tournage
9 Remarques

 

 

Tournage
Dans les scènes où l'on voit les torpilles dans l'eau, on voit nettement que ce sont des images de synthèse.
Ajoutée le 23 juil. 2005

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Tournage
On voit très bien l'explosion des détonateurs ainsi que celle des trois charges censées simuler l'explosion d'un sous-marin.
Ajoutée le 25 mai 2003

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Tournage
Un des marins heurte un volant métallique de porte étanche, celui-ci bouge comme du chewing-gum.
Ajoutée le 25 mai 2003

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Continuité
Quand le commandant Marko Ramius est assis avec les autres autour de la table pour annoncer ses plans, on voit le commandant vasili borodin détacher le bouton du haut de son uniforme. Quelques minutes plus tard, on le voit le détacher de nouveau.
Ajoutée le 17 juin 2003
Minutage :  00:46:00

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Anachronisme
L'avion que l'on voit se crasher sur le pont d'envol du porte-avion est sensé être un Grumman F14 Tomcat d'après les dialogues. Mais on peut reconnaître qu'il s'agit d'images d'archives de l'US NAVY qui datent du 23 juin 1951 sur le porte-avion USS Midway et qui montrent le crash d'un Grumman F9F Panther, piloté par le Lieutenant George DUNCAN. Le pilote survécut au crash. Le F9F est aisément reconnaissable grâce aux bidons en bout d'ailes et les entrées d'air triangulaires à l'implanture des ailes. Cet avion a été retiré du service à la fin des années 50, alors que le film est sensé se dérouler dans les années 80-90.
Ajoutée le
Minutage :  01:14:33

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Continuité
Le mini sous-marin de secours est sur le 'Dallas' mais il n'y etait pas avant.
Ajoutée le 25 mai 2003
Minutage :  01:20:00

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Death Race (2008)

Secrétaire, La (2002)

Hussard sur le toit, Le (1995)

Antitrust (2001)

Mogambo (1953)